Né le 3 décembre 1920 en Autriche

 

 

Oberfeldwebel

? victoires
530 missions

Né le 3 décembre 1920 à Mariahof bei Neumark/Steiermark/Österreich, Erich Axthammer s'engage dans le Luftwaffe en novembre 1938. Il suit une formation de pilote à la 1./Zerstörer-Vorschule de Nancy puis aux 2./Zerstörerschule de Memmingen et au 7./Zerstörerschule 2 de Reims. Sa carrière opérationnelle comme pilote d'assaut avec le 7./Sch.G.1 et vole sur biplan Hs 123 sur le front de l'Est (appareil avec lequel il effectuera 305 missions de combat en 11 mois). A partir du mois d'avril 1943, il participe au soutient du retrait des troupes allemandes sur le secteur Sud du front de l'Est après la défaite de Stalingrad et se distingue en détruisant un grand nombre d'objectifs terrestres Plus tard, il effectue sa conversion sur Fw 190 et reçoit la Deutschen Kreuzes in Gold le 14 novembre 1943. Il effectue aussi des passages de courte durée au1./SG 152 et au 5./SG 77. Il vole ensuite au sein du SG 10, effectuant un total de 350 missions avant le fin de la guerre. Ayant atteint le grade d'Oberfeldwebel , il fait partie des derniers pilotes à être décoré de la Ritterkreuz, le 28 avril 1945, après avoir accompli 505 missions de combat. Il est alors Feldwebel au Stab./SG 10 et sera promu Oberfeldwebel juste avant la fin de la guerre, effectuant 25 missions supplémentaires.

Au total, il aura remporté 4 victoires en combat aérien auxquelles s'ajoutent deux autres victoires qui ne furent jamais confirmée malgré la présence de témoins. Au moment de la remise de sa Deutschen Kreuzes in Gold, il avait déjà détruit 42 camions, 27 autres véhicules, '- véhicules hypomobiles, 2 chars, 2 pièces d'artillerie, 2 réserves de carburant, 2 position de DCA, 2 avions au sol, 2 pontons, etc...

Après guerre, il réintègrera la Bundeswehr dans laquelle il servira d'octobre 1958 au 31 mars 1973. il quitte définitivement l'armée avec le grade de Stabsfeldwebel.