-Tout comme le Squadron 85, le Squadron 87 rejoint la France avec ses Hurricane dès le déclenchement de la seconde guerre mondiale dans le cadre du Corps Expéditionnaire Britannique envoyé sur le Continent pour s'opposer à l'Armée Allemande. Après être passé par Rouen et Merville, le Squadron s'installe à Lille avec un détachement au Touquet où le Squadron tout entier passe quelques jours en février. Après avoir combattu avec intensité en mai 1940 suite à l'attaque Allemande à l'Ouest, le Squadron rentre en Grande Bretagne et rejoint Debden pour une période de repos le 22 mai. Au début juillet, il rejoint Exeter dans le Group 10. A partir de ce terrain, il participe activement à la Bataille d'Angleterre au cours de laquelle, une fois de plus, il se distingue au combat en remportant de nombreuses victoires.

Retiré des premières lignes en novembre, il rejoint Colerne puis Charmy Down en décembre. Des détachements sont maintenus à St Mary dans les iles Scilly afin d'intercepter les Fw 200 qui croisent dans l'Atlantique à l'affut de convois en provenance d'Amérique du Nord. Les Opérations au départ de Charmy Down comprennent des missions de nuit et au début de 1942, le Squadron commence à effectuer des missions Intruder. En juin 1941, les Hurricane IIc ont remplacé les Mk I et le 19 août 1942, le Squadron est chargé d'assurer le soutien rapproché des troupes Canadiennes à l'occasion de l'opération Jubilée à Dieppe.

En novembre 1942, le Squadron est envoyé en Afrique du Nord et participe alors à la défense côtière de l'Algérie. Il participe ainsi pendant plusieurs mois aux opérations en Afrique du Nord et au-dessus de la Méditerranée. Des Spitfire V arrivent en avril et des Mk IX en juin 1943. Plus tard dans l'année, le Squadron s'installe en Sicile et reçoit en janvier 1944 des Spitfire VIII qui remplacent les dernier Hurricane encore en service. En juin 1944, le Squadron s'installe dans l'Est de l'Italie et opère pour le compte de la Balkan Air Force en effectuant des missions au-dessus de l'Adriatique.

En août 1944, le Squadron est totalement équipé en Spitfire IX et intègre le Wing 8 / SAAF, aux côtés du Squadron 185 et de deux Squadrons SAAF. Le Wing est bientôt lui-même rattaché au Commandement du XXII Tactical Air Command US et participe au soutient des troupes de cette force jusqu'à la fin de la guerre.