BADENHORST W J J ciel de gloire - histoire des as de l\'aviation de 1914 à nos jours PEARCE L B "Bunny"
PEARCE L B "Bunny"


 

 


 



Tué au combat le 9 juillet 1951

 

 

 

Major

Aucune victoire homologuée


 

   


Grade Date
Unités
Arrivée Départ Fonction Secteur
Major
???
Sq 2 SAAF 19?? 07/51 Pilote Corée

Le Major L B Pearce est commandant du Squadron 2 / SAAF en Corée. Le 9 juillet 1951, le Lieutenant Marshall est chargé de conduire un groupe de 4 F-51 Mustang pour un convoyage depuis la base K-10 de Chinhae en Corée du Sud à destination de la base où se trouve stationné le 18th Fighter-Bomber Wing, à savoir la base K-16 de Séoul. Le Major Pearce est Numéro 2, le Lieutenant Howe Numéro 3 et le Lieutenant Parker vole comme Numéro 4.

En raison de conditions mété particulières et changeantes, Marshall indique à ses pilotes que le vol se fera uniquement à vue et qu'en cas d'impossibilité la formation ferait demi-tour. Dans le cas où le recours à un vol aux instruments serait nécessaire, consigne est donnée de descendre en-dessous de la couverture nuageuse qui, selon les météorologues devrait se situer à 8000 pieds (2500 mètres).

Marshall décolle avec sa section et prend la direction de la ville de Masan où ils rencontrent un violent orage qu'ils sont obligé de contourner en raison de la proximité de reliefs montagneux particulièrement dangereux en cas de vol sans visibilité. Marshall demande alors à ses pilotes de prendre de l'altitude mais après 3 minutes, alors qu'il se trouve seulement à 4500 pieds (1500 mètres), Le Major Pearce semble présenter des difficultés à conserver sa position avant de disparaître d'un coup. Il est à nouveau vu par les autres pilotes et reçoit l'ordre de grimper pour se placer sous la couche nuageuse.

Marshall et les deux autres pilotes continuent pour leur part à grimper et arrivent à l'altitude de 8000 pieds préalablement définie. Le Major Pearce ne sera pas revu et ne répondra pas aux appels radio. Marshall indique alors au contrôleur de K-10 qu'il a perdu le contact avec Pearce à 17 km au nord de Masan. L'épave de l'appareil sera retrouvée plus tard à environ 25 km au nord de Chinhae. L'appareil (F-51D / 44-74984 / Numéro 316) a percuté le sol à grande vitesse. Le Major Pearce sera inhumé au cimetière de Pusan.

 




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Victoires aériennes

Victoires  
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  Collaboration
Probables  
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  Collaboration
Endommagés  
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  Collaboration

Objectifs terrestres
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Avions détruits au sol  
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  Endommagés au sol
Blindés  
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  Véhicules
Locomotives  
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  Bateaux

 

 

VICTOIRES
Date Heure Revendic Type Unité Avion d'arme Unité Lieu   Référence
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(-) -


Sources

STARS & BARS - Frank Olynyk - Grub Street Editions
F-51 Mustang units over Korea - Warren Thompson - Osprey frontline colour 1
F-84 Thunderjet Units over Korea - Warren Tompson - Osprey frontline colour 3
Korean War Aces - Robert F Dorr, Jon Lake, Warren Thompson - Osprey aircraft of the Aces 4
F-86 Aces of the 51st Fighter Wing - Warren Thompson - Osprey aircraft of the Aces 70
F-86 Aces of the 4th Fighter Wing - Warren Thompson - Osprey aircraft of the Aces 72
F-80 Thunderjet Units over Korea - Warren Thompson - Osprey frontline colour 5
F-86 Sabres of the 4th Fighter Interceptor Wing - Warren Thompson - Osprey frontline colour 6
B29 Superfortress Units of the Korean War - Robert F Dorr - Osprey Combat Aircraft 42
Korea The Air War 1950 / 1953 - Jack C Nicholls & Warren E Thompson
MIG Alley - Larry Davis - Squadron Signal Publications
http://www.18thfwa.org/Korea/PearceLB/PearceLB.html
http://www.dtic.mil/dpmo/pmkor/korwald_info_3318.htm