Né le 7 février 1920 à Khudyakovo (région de Sverdlovsk)
Décédé ???

Capitaine - VVS (1945) Major Général (1959)

61 victoires (56 individuelles + 5 en collaboration)

415 Sorties
112 Combats Aériens

Rechkalov est né en 1920. Il commence à apprendre à voler dans le civil avant de s'engager en 1938. Il effectue ses classes à Perm et en 1941, lorsque débute l'invasion Allemande, il est Sergent-Chef au 55 IAP. Basé en Moldavie, le Régiment est équipé de modèles d'appareils disparates. L'escadrille dans laquelle sert Rechkalov est équipée pour sa part de I-153 et de I-16. Pendant les premières semaines, il pilote un I-153 qui porte un numéro "13" Bleu sur la dérive. Il participe à 30 sorties sur cet appareil avant d'être nommé Aspirant à la fin du mois de Juillet. On lui alloue alors un I-16 mais à la fin du mois il est abattu. Il parvient cependant à s'en sortir indemne. Le Régiment, devenu 16 Gu IAP au début 1942 combat dans le Sud, dans la région de Donbas. Il est rééquipé en Yak 1 au début de l'année 1942.

Fin 1942, Rechkalov compte 6 victoires. Le Régiment est alors mis au repos et rééquipé de P-39 avant de prendre part à l'offensive du printemps 1943 dans le Nord Caucase. Il participe à la bataille du Kuban. Promu Lieutenant, il commande une section dans l'escadrille commandée par Pokryshkin. Tout comme son chef d'escadrille, Rechkalov remporte un grand nombre de succès au cours de l'année 1943. Ainsi, à la fin du mois de mai, Rechkalov a ajouté 8 victoires à son palmarès. Au cours des opérations du Kuban, il revendique la destruction de 11 appareils Allemands. Les combats l'amènent ensuite au-dessus de la mer d'Azov et au printemps 1944 sur le 4eme front Ukrainien et en Crimée. Puis c'est la campagne de Jassy-Kishinev, qui lui permet de retourner dans le secteur de ses premiers combats. Il est désormais Capitaine et commandant adjoint du Régiment. Alors qu'il aurait du devenir le commandant du Régiment, les critiques de Pokryshkin à l'égard de ses ambitions personnelles poussent le commandement à choisir un autre commandant pour le Régiment. En Juin 1944, Rechkalov a remporté 48 victoires individuelles et 5 en collaboration obtenues en 415 sorties et 112 combats. Le Régiment est alors transferré sur le 1er front Ukrainien et prend part à la bataille de Lvov. Enfin, les combats l'amènent en Pologne et sur l'Oder.

A la fin de la guerre, il est devenu le meilleur pilote sur P-39, la majorité de ses victoires ayant été obtenu sur le P-39N-0 numéro 42-8747 et le P-39Q-15 numéro 44-2547. Il termine la guerre avec 61 victoires. Après guerre, il poursuit sa carrière dans l'Armée de l'Air Soviétique et quitte le service actif en 1959 avec le grade de Major General.