Né le 10 avril 1923

 

Major - VVS

26 victoires (13 en Corée)

149 Sorties (Corée)

Sergey Makarovich Kramarenko est né le 10 avril 1923 dans le village de Kalinovka. Fils de paysans, il effectue des études primaires et commence une formation à l'institut des transport ferroviaires. Il ne pense pas encore à une carrière militaire et ce n'est qu'en juin 1941 après l'invasion Allemande et le déclenchement de l'opération Barbarossa, qu'il s'engage dans l'Armée Rouge. Il effectue sa formation de pilote à Borisoglebsk. A partir d'août 1942, il est affecté comme Sergent au 523 IAP et participe, à l'été 1943, à la bataille de Koursk. En 1944, il est transféré au 19 IAP et promu Sous-Lieutenant. Il se bat dans la région de Proskurov où il est abattu, blessé et capturé le 19 mars. Il est libéré 7 jours plus tard par les chars Soviétiques qui pénètrent dans la ville où il est prisonnier et il regagne son Régiment. Peu de temps après son retour, il est victime du Typhus et d'une pneumonie. Il doit être retiré du front et se représente en septembre devant la commission médicale pour sa réintégration dans un état de grande fatigue. Il parvient cependant à rejoindre son unité qui entre temps est devenue le 176 Gu IAP. Il se bat alors sur le 1er front Ukrainien puis en Bielorussie en février 1945. Il vole souvent comme ailier du grand Héros de la chasse Sovietique Ivan Kozhedub et aussi en compagnie du plannificateur des missions, le Major A. S. Kumanichkin. A la fin de la guerre, il totalise 13 victoires dont 10 en collaboration après avoir participé aux derniers combats au-dessus de Berlin.

Après guerre, il continue à servir dans la VVS et participe à la guerre de Corée d'avril 1951 à février 1952 avec le 176 Gu IAP. Il est sélectionné parmi un grand nombre de volontaire en raison de son expérience du combat. Avec 30 autres pilotes, il est envoyé en Chine. Arrivé sur place, il échange son uniforme avec celui des pilotes Chinois, l'URSS n'étant pas officiellement impliquée dans le conflit. Le Régiment est ensuite envoyé à Antung en avril 1951 où la division est placée sous les ordres du Colonel Kozhedub. Les missions de combat débutent rapidement. Les combats sont violents et les pertes élevées. Le 10 avril, 48 B-29 escortés par 100 F-84 s'attaquent aux ponts qui enjambent la rivière Yaundzyan. La réponse Soviétique est à la hauteur de l'attaque et les MiG 15 arrivent en nombre. Pas moins de 12 B-29 sont abattus et 15 rentreront si endommagés qu'ils seront considérés irréparables. Plus de 100 aviateurs américains sautent en parachute et seront capturés. Pour les Etats-Unis, ce jour restera gravé dans les mémoires comme étant le "Mardi noir" et il faudra attendre 3 mois avant de revoir les B-29 sillonner le ciel de Corée.

Au total, Kramarenko accomplit 149 missions et revendique 13 nouvelles victoires plus 2 non officielles (9 F -86 "Sabre", 2 F -84 et 2 Gloucester the "Meteor F 8" de la RAAF). Le 10 octobre 1951, alors commandant adjoint de la 2eme Escadrille du 176 Gu IAP, il est élevé au rang de Héros de l'Union Soviétique. La 1 décembre 1951, il participe à la mission au cours de laquelle 16 MiG 15 effectuent une intrusion en Corée du Sud et surprennent un groupe de 16 Meteor dont 12 seront abattus. Kramarenko en détruit 2 à lui seul. Le 17 janvier 1952, son appareil est touché et il doit s'éjecter. Pris pour cible alors qu'il descend en parachute, il s'en sort toutefois indemne.

A son retour en URSS, il continue à servir dans la VVS et passe par l'Académie Militaire en 1955 pour devenir officier général. Il prend alors le commandement d'un Régiment en Bielorussie puis en Georgie puis à Novosivirsk. Il volera sur MiG 17, MiG 21 et Su 9. Il retourne ensuite à Moscou pour un poste d'Etat-Major avant d'être envoyé en Irak et en Algérie dans les années 1970. Retiré du service en 1981 avec le grade de Major General, il se retire à Moscou