Né en 1919 à Ottawa, Albert Schinz est diplômé du LaSalle-Peru-Oglesby Junior College en 1939 et poursuit des études universitaires avant de s'engager en mai 1940 dans comme cadet de l'air. Après avoir achevé son entraînement de pilote et obtenu ses ailes en décembre 1940, il est tout d'abord affecté au 31 Pursuit Group à Selfridge Field, dans le Michigan. Au cours de la seconde guerre mondiale, Schinz sert dans le Pacifique. Il est tout d'abord affecté au 41 FS / 35 FG au sein duquel il remporte 2 victoires, puis au sein du 475 Fighter Group en Nouvelle-Guinée où il remporte 2 autres victoires contre des appareils Japonais. Au cours des derniers mois de la guerre, après avoir été successivement chef de section, officier des opérations, commandant de Squadron et commandant adjoint du 475th FG, il devient responsable de l'entraînement au sein d'une unité chargée de former les pilotes remplacants avant leur départ pour le front.

En 1945 il reprend ses études universitaires et après avoir obtenu son diplôme en administration commerciale en 1948, il travaille au quartier général de l'Air Force à Washington. En 1951, il participe à la Guerre de Corée au sein du 25 FIS / 51 FIW et remporte une cinquième victoire en février 1952. Il occupe les fonctions de commandant adjoint du Wing. Obtenue en collaboration, cette dernière victoire ne lui permet cependant pas d'accéder au statut d'As au sein de l'USAF du fait de l'emploi du décompte fractionné des victoires donnant à Schinz un total de 4,5 victoires. Le 1 mai 1952, Schinz est abattu au-dessus de la Corée du Nord et parvient à s'éjecter. Il atterrit sur une ile où il est pris en charge par des réisistants Nord Coréens avec lesquels il passera 37 jours avant d'être évacué avec succès. Malheureusement pour les partisants qui l'avait accueilli, les forces Chinoises lanceront une attaque peu après repoussant les partisants à la mer. Seul Mr. Lee Yong Sup, le partisant auquel Schinz avait donné son gilet de sauvetage survivra à l'attaque en restant suffisamment longtemps en mer pour échapper aux assaillants.

En juillet 1952, Schinz rentre aux Etats-Unis et se trouve affecté au Quartier Général de la 9th AF comme directeur adjoint des opérations. En juin 1953, il est envoyé en Europe pour prendre le commandement du 50 FBG et en 1954, il devient commandant adjoint des opérations d'entraînement de l'USAF en Europe au Quartier Général de Wiesbaden en Allemagne. En 1956, il retourne à Washington avant de prendre le commandement du 401 TFW en Angleterre en 1960. Il occupe encore différents poste et en 1965, il participe à l'entraînement de la Force Aérienne Sud Vietnamienne dans le cadre du soutient apporté par les Etats-Unis dans ce conflit.

Il prend enfin le commandement de la 12 AF à Bergstrom Air Force Base, Texas en 1970 et quitte le service en 1971. Au total, il aura réalisé plus de 4000 heures de vol.