Né le 21 mai 1919 à Marble, dans l'été de Washington, Harry Fisk rejoint l'Army Reserve en 1941 et se qualifie comme officier pilote le 29 septembre 1942 à Luke Field en Arizona. Promu Lieutenant le 26 juillet 1943, il est affecté au 20th Fighter Group avant d'être transféré au 356th Fighter Squadron / 354th Fighter Group le 20 janvier 1943. Envoyé en Grande Bretagne en septembre 1943 avec le Group, il totalise 680 heures de vol à la fin novembre, dont 218 d'entrainement. Promu Capitaine le 21 avril 1944, il termine son premier tour d'opérations en juin 1944. Après être rentré aux Etats-Unis, il débute un second tour d'opérations avec la même unité. Deux jours avant d'être promu major, il est abattu à bord de son P-47D-30 (44-20464) et fait prisonnier le 13 janvier 1945. Libéré en mai 1945, il termine la guerre avec la Silver Star, 2 DFC et 16 Air Medals.

Resté dans l'USAF après guerre, il est promu L.Col le 14 décembre 1946. Transféré dans l'Armée régulière en février 1947 avec le grade de Major, il est de nouveau promu Lieutenant Colonel le 1 juin 1952 et Colonel le 14 mars 1963. Parmi les avions assignés, on trouve le P-51B (43-6621) AJ F "Duration Plus" et le P-47D / 44-20464 / AJ F.

 

354h Fighter Group

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