RAF n° 1299915

Maurice Raes est né le 17 juin 1921 à Mons. Il s'engage dans l'Aéronautique Militaire Belge en septembre 1939 pour une période de 3 ans. Après avoir effectué ses classes à Zellik, il intègre la promotion 82 Wevelghem. Après que la Bekgique ait été envahit le 10 mai 1940, l'école est évacuée sur la France puis vers le Maroc. Après la capitulation Française, la plupart des élèves décident de gagner l'Angleterre pour y reprendre la lutte. Maurice Raes arrive le 5 août et s'engage dans la RAFVR. Envoyé à Tenby , il rejoint le centre d'entraînement à Odiham en novembre 1940. Il effectue son premier vol sur Magister, avec G. Dieu comme instructeur le 23 novembre et réalise son premier vol solo le 19 décembre. Il est ensuite transféré à l'OTU 53 en novembre 1941. Qualifié de "supérieur à la moyenne" après avoir effectué sur Spitfire, il est affecté au Squadron 350 (Belge) en mars 1942.

Au cours de son premier vol opérationnel sur Spitfire Vb, le 20 mars 1942 il endommage sérieusement son appareil à l'atterrissage. Après plusieurs vols d'entraînement supplémentaires, il est finalement déclaré apte au combat. Le 4 juin 1942, il effectue sa première sortie opérationnelle en tant que "Blue 2" sur le Spitfire Vb codé MN-U (P8545). Le 13 juin, il effectue s seconde patrouille sur le MN-R (W3446). Un accident survient lorsque la dernière section quitte le convoi qu'elle protégeait. Ayant perdu son leader dans l'accident, le Sergent Raes est guidé vers sa base par la radio. Il arrive sur Norwich à très basse altitude et s'écrase au 120 Sprowston Road à Norwich, tuant le pilote. Il semblerait que son appareil ait été pris pour un avion ennemi et qu'il ait percuté le barrage de Ballons qui avait été dressé à Norwich pour tenter de détruire celui qui était identifié comme un intrus. Malheureusement pour le jeune pilote Belge, cette méprise devait lui être fatale.

Après guerre, sa dépouille sera transférée à Evere.

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