Né le 22 novembre 1921 à Penhars (Finistère)
Disparu en mer le 29 février 1944 (23 ans)

 

Sous Lieutenant

Aucune victoire homologuée

Engagé en décembre 1939, Paul Borrossi est élève pilote à l'Ecole de pilotage du Mans, repliée sur Morlaix juste avant l'armistice. Il refuse la défaite et fait partie des élèves qui veulent continuer le combat avec les Britanniques : il profite du langoustier affrété par les Lieutenants Pinot et Berthier "Le Trébouliste" pour gagner l'Angleterre.

Engagé dans les Forces aériennes françaises libres (FAFL) le 27 juin 1940, il suit le cycle d'entraînement dans les écoles de la RAF à l'Elementary Flying Training School 6 de Sywell le 31 mai 1941, puis en Service Flying Training School et enfin en Operational Training Unit. Devenu opérationnel, il est affecté au Squadron 66, en décembre 1941. Là, il côtoie Maurice Claisse, un autre pilote français ayant rekoint le général de Gaulle. Avec cette unité, il prend part aux opérations de couverture lors du débarquement de Dieppe, le 19 août 1942. Nommé Sous Lieutenant en décembre 1942, il rejoint le Groupe de Chasse 2 "Ile-de-France" / Sq 340, en mars 1943.

Le 29 février 1944, il est porté disparu au retour d'une mission au-dessus de l'Ile d'Ouessant. Alors qu'il vole à basse altitude, son Spitfire (MJ853) percute la mer à 125 miles au Sud Ouest de Land's End, en Angleterre, explose sous la violence de l'impact et sombre immédiatement avec le pilote.