Né en 1918 à Toronto, James Ballatyne s'engage dans la RCAF en décembre 1940 et après avoir achevé son entraînement de pilote, il est envoyé en Grande Bretagne en septembre 1941 comme Sergent, à l'OTU 58, avant d'être affecté au Squadron 222 en janvier 1942. Au mois de mai, il est envoyé à Malte qu'il rejoint à bord du HMS Eagle en date du 3 juin 1942 en qualité de F/S. A son arrivée sur l'ile, il est affecté au Squadron 603. Dès son premier engagement, le 1 juillet 1942, il revendique la destruction d'un Me 109 et un second endommagé, mais en retour son propre avion est touché et il doit sauter en mer de son Spitifre BR367 "O" avec le nez cassé. Il sera rapidement secouru par une vedette rapide des services de secours.

Il est a nouveau abattu 8 jours plus tard, le 9 juillet, à bord du Spitfire BR364 et doit à nouveau sauter en mer avant d'être à nouveau récupéré par une vedette rapide.Au cours du mois d'août, le Squadron 603 est dissout et Ballatyne se voit affecté au Squadron 229. Le 15 août, il est victime d'une collision au sol avec un autre appareil alors qu'il est en train d'atterrir. Les deux appareils sont totalement détruits mais il s'en sort indemne. A partir de ce moment là, la chance commenca à changer de camps et les victoires devinrent plus nombreuses, en particulier lors du Blitz d'octobre. Toutefois, Ballantyne continue à casser du Spitfire et le 13 octobre, il est à nouveau obliger de poser un Spitfire sur le ventre à Takali après une rencontre avec des Me 109. Promu W/O en août 1942, il est à nouveau promu Pilot Officer en octobre et reçoit la DFM le 4 décembre 1942.

A la fin de son tour d'opérations, en 1943, il rentre au Canada avant de retourner en Grande Bretagne le 21 décembre 1943 pour entamer un second tour d'opérations. Il rejoint le Squadron 403 le 3 3 janvier 1944 mais est tué le 7 mars par une Flak légère dense à côté de St Aurore dans l'Eure. Il avait 26 ans.

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BALLANTYNE James Hamilton (F/O) RCAF J16085

Distinguished Flying Medal le 4 décembre 1942

Since June, 1942, this airman pilot has destroyed at least five enemy aircraft and damaged others. One day in July 1942, he became separated from his section but with courage and determination attacked three Messerschmitt 109s, destroying one. Some days later Flight Sergeant Ballantyne was leading his section when the squadron attacked a formation of enemy heavy bombers. The bombers were successfully intercepted and pursued to within ten miles of the Sicilian coast. On yet another occasion this pilot attacked two Junkers 88s and then while separated from his squadron was attacked by four enemy fighters. By skilful maneouvering and great tenacity he fought off the enemy fighters and landed his aircraft safely. Flight Sergeant Ballantyne is a most courageous and brave fighter pilot, who has played a worthy part in the defence of Malta.