John Peel est né à Boscome dans le Dorset, le 17 octobre 1911. Il entre au college de la RAF de Cranwell en septembre 1930 et en sort diplômé en juillet 1932, obtenant une affectation au Squadron 19. En janvier 1934, il rejoint le Squadron 801 (Fleet) à bord du HMS Furious jusqu'à la fin 1934 avant de rejoindre l'état-major du Squadron 601 comme instructeur. En 1935, il retourne à Cranwell comme Adjudant jusqu'en septembre 1937 lorsqu'il retourne au Squadron 601. Au début de 1940, il rejoint le bureau des affectations au Ministère de l'Air avant de prendre le commandement du Squadron 145 au début de juillet. Le 11 juillet, il est abattu au-dessus de la Manche, posant son Hurricane P3400 sur l'eau au large de Selsey Bill où il est secouru par un bateau de sauvetage. Le 8 août, il remporte la première victoire officielle de la Bataille d'Angleterre. Trois jours plus tard, il doit effectuer un atterrissage orcé sur l'ile de Wight.

Il reçoit la DFC le 13 août mais quitte le Squadron le 16 septembre pour prendre le commandement de la base de Hunsdon. Il retrouve le Squadron 145 en novembre avant de repartir en janvier. En mars 1941, il prend le commandement du Wing de Kenley. Le 9 juillet, son Hurricane est abattu au-dessus de la Manche au large des côtes Françaises mais une fois de plus il peut être secouru. Il reçoit la DSO le 5 août 1941 et quitte Kenley pour devenir Commandant du secteur et Wing Leader à Debden. Promu Group Captain en 1943, il devient Directeur Adjoint des Opérations pour la Chasse au Ministère de l'Air.

Après guerre, il poursuit sa carrière d'état-major et quitte le service en janvier 1948.

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PEEL John Ralph Alexander (G/C) RAF n° 33011

 

Distinguished Flying Cross
Annonce parue dans le London Gazette le 13 août 1940

Distinguished Service Order
Annonce parue dans le London Gazette le 5 août 1941