PEEL John Ralph Alexander ciel de gloire - histoire des as de l\'aviation de 1914 à nos jours PEEL John Ralph Alexander
PEEL John Ralph Alexander


 

 



 



Né le 17 octobre 1911
-

 

Group Captain / Colonel

2 victoires homologuées
3 victoires en collaboration
1 victoire non confirmée
2 avions ennemis endommagés
2 avions ennemis détruits au sol

 




Grade Date
Unités
Arrivée Départ Fonction Secteur
P/O
1934
RAF 1930 1932 Elève Pilote Grande Bretagne
F/O
????
Sq 19 1932 - Pilote Grande Bretagne
F/L
????
Sq 801 1934 - Pilote Grande Bretagne
S/L
07/40
Sq 601 1934 - Pilote Grande Bretagne
W/C
09/40
Ministère 01/40 - Staff Grande Bretagne
G/C
1943
Sq 145 07/40 - Commandant Grande Bretagne
   
Kenley Wing 03/41 - Commandant Grande Bretagne
   
HQ 1941 1945 Commandant Grande Bretagne


John Peel est né à Boscome dans le Dorset, le 17 octobre 1911. Il entre au college de la RAF de Cranwell en septembre 1930 et en sort diplômé en juillet 1932, obtenant une affectation au Squadron 19. En janvier 1934, il rejoint le Squadron 801 (Fleet) à bord du HMS Furious jusqu'à la fin 1934 avant de rejoindre l'état-major du Squadron 601 comme instructeur. En 1935, il retourne à Cranwell comme Adjudant jusqu'en septembre 1937 lorsqu'il retourne au Squadron 601. Au début de 1940, il rejoint le bureau des affectations au Ministère de l'Air avant de prendre le commandement du Squadron 145 au début de juillet. Le 11 juillet, il est abattu au-dessus de la Manche, posant son Hurricane P3400 sur l'eau au large de Selsey Bill où il est secouru par un bateau de sauvetage. Le 8 août, il remporte la première victoire officielle de la Bataille d'Angleterre. Trois jours plus tard, il doit effectuer un atterrissage orcé sur l'ile de Wight.

Il reçoit la DFC le 13 août mais quitte le Squadron le 16 septembre pour prendre le commandement de la base de Hunsdon. Il retrouve le Squadron 145 en novembre avant de repartir en janvier. En mars 1941, il prend le commandement du Wing de Kenley. Le 9 juillet, son Hurricane est abattu au-dessus de la Manche au large des côtes Françaises mais une fois de plus il peut être secouru. Il reçoit la DSO le 5 août 1941 et quitte Kenley pour devenir Commandant du secteur et Wing Leader à Debden. Promu Group Captain en 1943, il devient Directeur Adjoint des Opérations pour la Chasse au Ministère de l'Air.

Après guerre, il poursuit sa carrière d'état-major et quitte le service en janvier 1948.




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PEEL John Ralph Alexander (G/C) RAF n° 33011

 

Distinguished Flying Cross
Annonce parue dans le London Gazette le 13 août 1940

Distinguished Service Order
Annonce parue dans le London Gazette le 5 août 1941







Victoires aériennes

Victoires  
2
.
3
  Collaboration
Probables  
o
.
o
  Collaboration
Non confirmées  
1
.
o
  Collaboration
Endommagés  
2
.
o
  Collaboration

Objectifs terrestres
.
Avions détruits au sol  
2
.
-
  Endommagés au sol
Blindés  
-
.
-
  Véhicules
Locomotives  
-
.
-
  Bateaux


VICTOIRES
Date Heure Revendic Type Unité Avion d'arme Unité Lieu   Référence
07.07.40
Détruit (1/2) Do 17
2(F)./123 Hurricane I Sq 145 20 Sud The Needles
1
Aces High - C. Shores
11.07.40
Détruit Me 110 / Do
Hurricane I Sq 145 SO Selseu Bill
2
Aces High - C. Shores
17.07.40
Endommagé Ju 88
Hurricane I Sq 145 15 - 20 m NE Cherbourg
-
Aces High - C. Shores
19.07.40
Détruit (1/6) Do 17
4(F)./121 Hurricane I Sq 145 20 m Sud Shoreham
3
Aces High - C. Shores
29.07.40
Détruit (1/3) Ju 88
7./KG 4 Hurricane I Sq 145 20 m Sud Worthing
4
Aces High - C. Shores
08.08.40
Non Confirm Ju 87
Hurricane I Sq 145 5 m SE St Catherines Pt
-
Aces High - C. Shores
08.08.40
Détruit Me 109E
Hurricane I Sq 145 10 m S St Catherines Pt
5
Aces High - C. Shores
08.08.40
Endommagé Ju 87
Hurricane I Sq 145 10 m S St Catherines Pt
-
Aces High - C. Shores
07.04.41
Sol Me 109
Hurricane Kenley Wg Berck sur Mer
-
Aces High - C. Shores
07.04.41
Sol Me 109
Hurricane Kenley Wg Berck sur Mer
-
Aces High - C. Shores


Sources

ACES HIGH - Christopher Shores and Clive Williams. Grub Street Editions