Don Mc Kay est né à Pontefract, dans le Yorkshire, en 1917. Il s'engage dans la RAFVR en avril 1937. Après 6 mois de formation au pilotage, il est affecté en février 1938 au Squadron 43 puis, en juin, au Squadron 111, unité dans laquelle il se trouve lorsque la guerre débute en septembre 1939. Mobilisé, il est affecté au Squadron 501 comme Sergeant et accompagne le Squadron en France en mai 1940. Là il revendique un certain nombre de victoires dont le détail reste incertain. Au cours de la Bataille d'Angleterre il fait partie des 4 Hurricane abattus par l'Oblt Gerhard Schöpfel, du JG 26, alors qu'ils décollent de leur base. Il parvient à abandonner son Hurricane N2617 et à sauter en parachute, l'gèrement brûlé. Il est indiqué qu'à ce moment là, il était titulaire de 7 victoires dont une en collaboration et 4 probables.

Une fois soigné, il est affecté au Flight 421, unité nouvellement formée et qui est équipée de Hurricane II qui sont rapidement remplacés par des Spitfire. Il reçoit la DFM au début de janvier 1941, la citation le créditant de 8 victoires. Une Bar suit en mars. La citation indique cette fois-ci un total de 11 victoires. Au début de l'année 1941, le Flight 421 donne naissance au Squadron 91. Il poursuit avec cette nouvelle unité jusqu'en juin. Il est alors affecté à l'OTU 55 comme instructeur. En octobre, il est promu officier. Au moment où il quitte le Squadron 91, le Fighter Command lui reconnait 14 victoires.

Il débute un second tour d'opérations en janvier 1942 comme Flight Lieutenant au Squadron 234 avant d'être transféré, fin février, au Squadron 130 comme Flight Commander. Le 7 avril 1942, il est envoyé au Moyen Orient où il est tout d'abord affecté au Squadron 213 avant d'être transféré au Squadron 33 en août. Il est alors posté dans un Communication Flight puis dans un MU en qualité de pilote d'essais.

En janvier 1944, il est envoyé en Rhodésie comme instructeur, poste qu'il occupe jusqu'en juillet 1945 lorsqu'il rentre en Grande Bretagne à l'EFTS 7. Il quitte la RAF en 1947 avec le grade de Flight Lieutenant et rejoint la réserve jusqu'en 1953 comme instructeur. Il participe à la rédaction de l'histoire des As Fraçais et Italiens de la guerre 14/18. Après le décès de son épouse à laquelle il était profondément attaché, il se donne la mort le 30 septembre 1959. Son frère, le Squadron Leader G R S Mc Kay DFC commandait le Squadron 85 en 1945.

Traducteur / Translator / Traduttore / übersetzer / vertaler

Mc KAY Donald Alistair Stewart (F/L) RAF n° 113322

 

Distinguished Flying Medal
Annonce parue dans le London Gazette en janvier 1941

Bar to Distinguished Flying Medal
Annonce parue dans le London Gazette en mars 1941