Né le 4 juin 1916 à Sheffield, George Burges entre au College de la RAF de Cranwell en février 1934. Il en sort en juillet 1936 et poursuit sa formation à l'école de navigation de Manston avant de poursuivre à Calshot pour s'y qualifier sur hydravion. Une fois sa formation achevée, il rejoint le Squadron 202 à Kalafrana, Malte, en avril 1937. Après un passage au Quartier General de la Méditerranée puis comme aide de camp de l'Air Commander Paul Maltby, il retourne au Squadron 202 d'avril à octobre 1937. De nouveau affecté au Quarter General, cette fois-ci à Malte, il est sélectionné en juin 1940 pour faire partie des pilotes qui vont donner naissance ay Fighter Flight, une unité chargée d'assurer la défense de l'ile contre les attaques d'appareils allemands et italiens. En août 1940, l'unité devient le Squadron 261. A ce moment là, Burges a déjà revendiqué plusieurs succès et va continuer à développer son tableau de chasse. Il sera le premier pilote de l'ile à recevoir la DFC en juillet 1940, la citation qui l'accompagne lui reconnaissant 3 victoires confirmées et 3 probables.

Au début 1941, après une période d'intenses combats, il est affecté aux missions pour lesquelles il avait été initialement formé, la reconnaissance et intègre le Squadron 69 équipé de Maryland. Il continue à voler à partir de l'ile jusqu'en juin 1941. Désormais S/L, il est alors renvoyé en Grande Bretagne. Il est affecté au Group 44 pour des missions de convoyage jusqu'en janvier 1943. Il entre alors au Staff College et rejoint le Ministère en mai. Il débute alors une brillante carrière d'Etat-Major qu'il poursuit après guerre avant de se retirer en 1980.

Il est décédé le 26 novembre 1990.

Squadron 261

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