Michael Benn est le fils de l'Air Commodore William Benn, un officier hautement décoré à la carrière de temps de paix bien remplie après une participation à la première guerre mondiale en tant qu'observateur. Michael est le plus âgé des trois frères et s'engage dans la RAFVR à l'automne 1940. Promu officier le 16 août 1941, il achève son entrainement de base avant d'être affecté en OTU pour y achever sa transformation opérationnelle. Le 18 novembre 1941, il est affecté au Squadron 141 et reste avec cette unité jusqu'au 17 janvier 1943, sans toutefois remporter de victoire en combat aérien. Il rejoint alors le Squadron 153 basé en Afrique du Nord en qualité de F/O. Il vole alors avec le Sgt W R Lunan comme opérateur radar. Très vite, les deux remportent 4 victoires qui leur valent l'attribution de la DFC dont l'annonce parait le 20 août 1943.

De retour en Grande Bretagne, il rejoint le Squadron 21 de la Seconde TAF, équipé de chasseurs-bombardiers Mosquito VI. Dans l'après-midi du 22 juin 1944, il décolle avec le F/O W A Roe comme navigateur pour une mission "Ranger" de nuit mais se rend compte que son indicateur de vitesse ne fonctionne pas. Assisté d'un autre appareil qui vole à ses cotés pour lui indiquer la vitesse à laquelle voler, il fait demi-tour pour se poser à Thorney Island. L'appareil s'écrase en mer et l'avion se brise à l'impact. Blessé au dos par la plaque de blindage qui s'est décrochée du siège, il est secouru par son navigateur qui s'en sort avec des blessures légères. Bien qu'il parvienne à lui maintenir la tête hors de l'eau permettant aux secours de l'extraire de l'appareil, le jeune pilote meurt le lendemain des suites de ses blessures. Il était âgé de 22 ans. Ses funérailles auront lieu à Londres.

Squadron 153

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