Cyril Babbage est né le 25 juin 1917 à Ludlow dans le Shropshire. Il s'engage dans la RAF et devient Sgt pilote affecté au Squadron 602 en 1940. Après avoir obtenu 4 victoires, il est lui-même abattu le 26 août 1940, en pleine Bataille d'Angleterre par le Hpt Hans Karl Mayer, As de la I./JG 53 et doit abandonner son Spitfire (X4188) pour sauter en parachute. Il parvient à enrichir son palamrès au cours du mois de septembre et au début du mois d'octobre mais le 12 du même mois, son appareil (X4541) est a son tour atteint par le tir défensif d'un Ju 88 qu'il attaque. Lors de la tentative d'atterrissage, l'appareil fait un cheval de bois mais il s'en sort indemne. C'est à cette époque qu'il reçoit la DFM et le mois suivant il est promu officier.

Après une période de repos, il est affecté au Squadron 41, en juin 1941. Au sein de cette unité, il abat un appareil, le 18 septembre, qu'il décrit dans son rapport comme ressemblant à un Crutiss H-75 Français. Il s'avère que l'appareil rencontré était en fait l'un des premiers Fw 190A1, en l'occurence piloté par l'As allemand l'Hpt Walter Adolph, tituraire de la Croix de Chevalier et de 25 victoires, membre du II./JG 26.

Les détails de sa carrière ne sont pas connus mais il semblerait qu'il est fini la guerre avec le grade de Wing Commander. Après guerre, il restera dans la RAF comme instructeur radariste et se retire en juin 1964. Il décède en 1977.

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BABBAGE Cyril Frederick (W/C) RAF no 89298

 

Distinguished Flying Medal
Annonce parue dans le London Gazette en octobre 1940